1.損壞機理

　　當護欄板在事故中遭受到車輛的碰撞時，護欄部件的受力損壞機理如下

　　1)當車輛與護欄板發生碰撞時,護欄通過護欄板變形的吸能效用、護欄板自身材料力學性能、立柱對其產生的拉力來承受車輛撞擊。在撞擊力的作用下,護欄板會發生曲面延展、橫向錘直于道路的延伸方向)彎曲變形甚至發生斷裂;立柱會橫向傾斜、折斷,并且其基礎也會產生剪切破壞;防阻塊也會產生受拉變形;螺栓會產生剪切破壞。

　　2)當車輛與護欄立柱發生碰撞時,護欄通過立柱自身材料的力學性能、護欄板對其產生的拉力、立柱基礎土體的錨固力及防阻塊的緩沖作用來承受車輛的撞擊。此時,在車輛撞擊力的作用下:護欄立柱本身會發生傾斜甚至是橫向傾斜、折斷,并且其基礎也會產生剪切破壞;護欄板會橫向彎曲變形甚至崩斷;防阻塊也會產生擠壓變形。

　　2.損壞形態

　　結合現場調查情況,護欄板各主要部件的損壞形態如下:

　　1)護欄板損壞以曲面延展和橫向彎曲為主,受力過大會發生崩斷;在與車輛的刮擦過程中也會發生不同程度的刮蹭損壞。

　　2)隨著破壞程度的不同,護欄立柱損壞有傾斜、傾倒和折斷3種。

　　3)立柱基礎不是護欄的直接組成部分,但其對護欄的防撞性能影響很大,并且基礎損壞最直接影響到立柱的傾斜程度;基礎表面可以看到的破壞主要有土體松散和開裂兩種。